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888大发真人:沪苏铁路斜塘水道斜拉桥是国内第一座采用双面箱梁

时间:2022/1/21 18:57:03   作者:   来源:   阅读:18   评论:0
内容摘要:春节将至,重大工程建设继续升温。1月18日,我国第一座四线铁路平行斜拉桥——沪苏斜拉桥侧跨斜拉桥开始混凝土浇筑,标志着沪苏铁路这条跨度最大、施工难度最大的铁路的可控性正式拉开帷幕。大桥工程已进入梁结构施工阶段,为2024年7月全线通车奠定了坚实的基础。斜拉桥跨塘斜拉桥侧跨为两段预应力混凝土现浇梁。它们位于泻塘海峡的东西...
春节将至,重大工程建设继续升温。1月18日,我国第一座四线铁路平行斜拉桥——沪苏斜拉桥侧跨斜拉桥开始混凝土浇筑,标志着沪苏铁路这条跨度最大、施工难度最大的铁路的可控性正式拉开帷幕。大桥工程已进入梁结构施工阶段,为2024年7月全线通车奠定了坚实的基础。

斜拉桥跨塘斜拉桥侧跨为两段预应力混凝土现浇梁。它们位于泻塘海峡的东西两侧。西侧的第一个现浇梁长46米。记者在施工现场看到,施工人员正在用钢筋混凝土浇筑梁体。随着机器的轰鸣,混凝土通过泵车的管道注入到钢结构中。

预计需要大约两天的连续作业才能完成超过3300立方米的混凝土浇筑。河道东侧的对称结构计划在春节前浇筑。”中铁广州工程局上海-苏沪铁路项目部总工程师华善宏告诉记者,该桥跨度大,施工过程中跨越道路和水域,施工难度大,安全风险高。按工期,今年5月,大桥边跨现浇梁将完工;主塔将于6月封顶;斜拉桥将于10月关闭。

据悉,沪苏铁路斜塘水道斜拉桥是国内第一座采用双面箱梁-混凝土组合梁的斜拉桥。斜拉桥,梁宽29.77米。大桥全长460米,其中横跨溪塘水道的主桥长260米。为了保证项目的进度,该项目在春节期间不会关闭。现浇梁施工前,上海枢纽总部与施工单位中铁广州工程局项目部组建了一支高效、专业的施工队伍,多次召开方案评审会议,准确控制各施工节点。



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